爱车开到烂才懂得这个孔一月清理一
随着经济的发展，我国的人均汽车保有量越来越高，现在在城市，几乎家家户户都有一辆小汽车。逢年过节，汽车更是随处可见
在日常生活和出行中，汽车成为了最重要的交通工具，方便了我们的生活，不过有很多车主对汽车的使用和维护不是很了解，这就容易使得汽车故障率提高，不仅会降低汽车的使用寿命，更会影响到我们的行驶安全。
积碳究竟是一种什么东西？
积碳是指燃料与串入燃烧室的机油蒸汽在不能完全燃烧时，所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等)，从而黏附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室，经过发动机反复高温的作用下，不断积累形成的类似于煤渣的黑色物质，即为积碳。
发动机很多部位都会存在积碳，而不同部位的积碳其性质是大不相同的。常见的积碳可以分为两类：碳化沉积物和油泥沉积物。
1、碳化沉积物
比如燃烧室、火花塞、进气门、排气门、活塞顶部、活塞环，这些部位的积碳都可以称为碳化沉积物。
在发动机工作时这些部位温度很高，各种杂质沉积在其表面后会不断经历高温的烧灼，最终碳化，变得格外坚硬。
2、油泥沉积物
比如进气歧管积碳、节气门积碳。与其说是积碳，倒不如说是油泥更贴切一些。这些部位所谓的积碳大都很松软，几乎都是油脂混合着灰尘或者碳颗粒，清理起来更容易。
很多司机不明白，为什么车子开久了，就会动力不足，还特费油？
每天出门都在开车，但是经常开车的司机们，尤其是车龄比较长的司机们；
不知道大家有没有遇到这样的问题：车子在用了几年之后，汽车的动力明显就会下降，而且油耗也会跟着上涨，甚至还会出现车速突然下降或者方向盘抖动的现象。
实际上针对这些故障，道理非常简单，因为没有好好保养自己的爱车，导致汽车零件出现故障，才引发了动力不足、油耗高等一系列情况。
原因一：节气门长时间未清洗
节气门是控制空气进入发动机的阀门，它上接空气滤清器，下接发动机，空气进入进气管后会和燃油混合成可燃混合气，从而燃烧。节气门就等于是发动机的咽喉。空气与燃油是必然达不到百分百混合燃烧，那么不充分燃烧的废气就会残留到进气道和节气门这些地方形成积炭附着在节气门上，长期积累产生油泥，就会导致发动机无力，油耗增加。
原因二：火花塞磨损程度较严重
汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然只有是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得。发动机可以称为汽车的心脏，那么火花塞就是发动机的心脏。火花塞是一个易损件，因为它在点火时产生的电弧温度非常高，这个过程就会使火花塞正负极之间的间隙越来越大，进而会导致气缸出现缺火。其现象主要表现为：怠速不稳、抖动，动力不足，油耗增加等，严重时还会车辆发动不燃，怠速自行熄火。
原因三：电瓶亏电严重
电瓶控制着车内电路，电路和油路之间的联系是非常密切的。电瓶一般在使用两三年后会出现亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎无力，使点火能量变低，油耗因此飙升。直白来讲，若一直亏电，电瓶就充不满电，那么发电机就会一直为电瓶充电，导致发动机会一直耗油。所以不要以为蓄电池没坏就能继续使用，要想降低油耗必须要定期更换蓄电池。
原因四：空气滤芯附着杂质太多
空气滤芯，顾名思义，它是过滤进入发动机空气的一个小玩意，但可别小瞧了这么一个小玩意，它的作用可不小。它能够过滤掉空气中的一些粉尘，颗粒，让发动机能更顺畅的呼吸，但长时间不对它进行更换就会出现过多杂质附着在空气滤芯上，从而导致发动机进气不畅和吸进灰尘杂质，造成发动机效率下降，油耗增加。空气滤清器的使用寿命，根据当地空气情况而有所不同，但笔者建议最长不超过2年更换一次。
随着汽车的使用年限和行驶里程的增长，汽车保养确实非常有必要，但是并不是所有的地方都需要保养，有一些保养做了也没用，只是白花钱而已，大家一定要了解。
然而车子的很多问题，都与“积碳”脱不开关系。
开车这些陋习，是加速积碳形成的罪魁祸首？
总结一下有以下三点：
1.长期怠速行驶——每位身在市区的驾驶员心中永远的痛
开车上路，半个钟头的路程能开俩小时，无论高架还是普通路段，堵车堵到地老天荒。如果发现短时间内无法移动，咱们还是主动熄火等待吧。
友情提示：如果您的车有自动启停功能，不仅可以有效预防长期怠速行驶发动机产生积碳，还能有效降低油耗。
2.经常短途驾驶——地铁公交恐惧症患者的常态
部分车主朋友为躲避拥挤的公交和地铁，两三公里的路程也潇洒开车出行。但是，经常短途驾驶，发动机无法达到最佳工作温度，从而造成燃料燃烧不充分形成积碳。所以，建议您低碳出行，两三公里的路程就骑骑共享单车吧，顺带锻炼身体。
.汽油品质不佳——贪小便宜吃大亏
品质差的汽油中杂质较多，无法充分燃烧从而残留在发动机内部形成积碳。所以请您务必选择正规的加油站为爱车添加优质汽油，别贪图一时的小便宜哦。
爱车“积碳过多”的几大信号，你中了几个？
1、发动机怠速不稳
发动机在怠速条件下，转速不稳，忽高忽低。
上述发动机抖动、怠速不稳仅为发动机存在积碳堆积时最为明显、也是最为普遍的症状，其对发动机正常工况的影响相对较小。
而一旦积碳严重堆积的话，那么发动机的正常做功将会受到极大的影响。
2、汽车尾气刺鼻强烈
当你发动汽车时，你闻到汽车尾气非常刺鼻，这意味着有更多的积碳。由于积碳在汽车行驶过程中不断移动，也会附着在车辆的各个部位。
积碳一旦随废气进入三元催化转化器，会导致三元催化转化器的功能出现各种问题，从而导致废气产生难闻刺鼻的气味。
、提速缓慢，爬坡无力
汽车开久了，这样的情况非常常见，多数司机都以为是老化造成的，实际上之所以会出现这样的情况，是因为积碳堆积在发动机的内部，导致发动机的功率提升不起来，所以汽车的提速才会慢下来，而且遇见爬坡的时候动力跟不上。
如果我们的车辆出现了上面的几种情况，那就可以判断是发动机积碳比较严重，需要进行及时的清理了。
不及时清理积碳对车有什么危害？
1、影响发动机的散热效果
气缸盖部位有了积碳，会降低汽车发动机的散热效果。
因为积碳的导热性能极差，其导热系数只有铸铁或钢的1/50，这样会引起发动机过热，使发动机的动力性和经济性都大大降低。
2、导致发动机性能下降
重积碳导致动力下降的主要原因有：火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气（气门处和活塞处）导致的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现得比较明显。
、汽车积碳对人体的呼吸系统有很大的危害
我们每天排出的废气中含有大量的有毒物质，如硫氧化物、一氧化碳等，这些物质一般会伤害人体的呼吸系统，特别是儿童和老年人的呼吸系统会更加脆弱，容易受到汽车废气的影响，导致哮喘、气喘等呼吸性疾病。
4、汽车积碳也会对人体心血管系统造成危害。
因为汽车废气中有大量放射性物质，如氧化亚氮等，一旦被大量吸入，就会引起心脏疾病和动脉硬化，引发心肌梗塞，还会降低血液中的氧含量，影响血液的正常循环。
总之，汽车积碳对人体的健康有很大的危害，可以导致多种疾病，我们应该采取有效措施，减少汽车尾气排放，保护环境，进而保护家人健康。
如何减少积碳的产生？
首先，使用高标号汽油。
发动机积碳的产生是由于汽油燃烧不充分导致的，高标号的汽油相较于低标号汽油而言，在发动机内的燃烧效率更高，而且杂质也比较少。如果有足够的经济条件，建议车主添加高标号的汽油，这样能够减缓积碳产生的速度，就算不能添加高标号汽油，也不要使用比厂家建议汽油更低标的汽油，这样对发动机不好。
第二，使用好的机油。
发动机机油本身就具有清理积碳的作用，尤其是带有特殊说明的机油，它的功能性就有所偏移，能够减少发动机积碳的产生。但是有的车主在更换机油的时候贪图便宜，使用了劣质的机油，结果不但没有起到机油的本来作用，反而加剧了积碳的产生，这就很得不偿失了。
第三，添加燃油添加剂。
虽然都在说燃油宝没有作用，但其实燃油添加剂也不是完全没有作用，有的燃油添加剂能够让汽油更加充分的燃烧，以此来减缓积碳的形成。只不过这种燃油添加剂的价格不便宜，有的甚至比汽油还贵，所以就不要想着省油了，它也就是减轻一点积碳而已，如果积碳太过严重，燃油添加剂也没有用。
第四，不要怠速开空调。
汽车怠速本来就不能让汽油完全燃烧，如果再将空调打开，发动机承受的压力将更大，这也会加剧积碳的产生。所以，尽量不要怠速开空调，这样对汽车没有好处。
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七成人保养车只
