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空挡轰油门能除积碳维修工教你个蠢

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如今马路上的汽车越来越多,而且不管是上下班还是逛商场,很多人都喜欢开车出门。

汽车越来越多,就意味着堵车的情况也会越来越频繁,就像一线大城市,不管是不是上下班高峰时段,都会见到堵车的景象。

有些司机表示堵车真的浪费时间,其实也会给汽车到了来很多损伤。

可能很多司机联想不到堵车跟汽车的故障有什么必然的关系?现在小编就给大家解释一下,汽车一直走走停停,就会影响汽车的性能,导致汽车出现一系列的故障。

其中最容易出现的故障就是汽车的积碳问题了,大城市的车基本都会出现积碳过多的现象,就是因为堵车导致的走走停停和长时间怠速,从而形成积碳。

积碳到底是什么?

积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时,所产生的胶质(主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等),从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室)经过发动机反复高温的作用下,不断积累形成的硬质胶结碳,即积碳。

如今的引擎技术虽相当进步,但是燃烧室效率也仅达25%---0%而已,因此积碳主要是机械本身所造成的现象,以及汽油品质不佳所引起,

一般自炼油厂所产生的汽油,品质可能不尽相同,因此影响的程度略有差异,但是如果使用溶剂油或非法油品,则会导致更严重的积碳。

汽车行驶一段时间后,燃油系统就会形成一定的沉积物。

这些粘稠物在喷油嘴、进气阀、燃烧室、汽缸盖等部位沉积就会变成坚硬的积碳。

什么情况下容易产生积碳?

应用缸内直喷、涡轮增压的汽车

一般来说,同等条件下,应用这两种技术的汽车更易产生积碳。这主要与其工作原理有关。

缸内直喷型汽车,喷油嘴在燃烧室内,这样一来,进气道内由机油和空气杂质所形成的积碳就无法被汽油溶解带出;此外,由于喷油时易将汽油喷到活塞顶上,加之有高温作用,所以此处也会形成积碳。

涡轮增压型汽车工作温度比自然吸气更高,因此也被认为更易产生积碳。

空气滤芯长期未定期更换

正常情况下,空滤都无法%去除微小颗粒物,更何况是已经过度使用的空气滤芯。当空气中的杂质越来越多地进入到发动机燃烧室,燃烧不充分的情况就会更严重,从而导致更多积碳。

不合格的汽油和机油

不合格的汽油和机油内会有更多无法充分燃烧的物质,从而产生燃烧沉积。

频繁拥堵路况

汽车低速或怠速运行情况下,发动机的进气量以及发动机的工作温度会受影响,导致不充分燃烧概率更高。

提醒车主:开车出现5大“信号”,暗示积碳严重!及时处理对车好

积碳多了,会导致车辆出现以下一系列的运作问题:

现象一:启动困难

原因:汽油中的杂质物影响正常汽车启动点火。车子有油有电就是启动难,是不是很窝心?

现象二:怠速抖动

原因:喷油嘴上胶质影响喷油嘴正常工作。明明是四缸的,却像老式的三缸车,只要一怠速,车子就像在跳舞,抖得厉害!

原因:油路中长年累积的积碳影响油路流畅性。

现象三:噪音增大

原因:不少车主长期不良的用车习惯会造成汽车发动机内部积碳,发动机积碳车子就会出现一系列的问题,比如噪音增大。发动机是车子的心脏就,除了日常的保养,作为车主一定要及时清理积碳。

现象四:汽车无力

原因:汽油标号不达标影响汽车动力。发动机积碳过多还会导致一个很严重的问题,就是会影响发动机的动力。最典型的两个案例就是一脚油门踩上去,感觉踩在棉花上,车子还是慢悠悠的跑!另一个,只要是车子稍微怠速,发动机就会发动哒哒哒,拖拉机一样的响声!

现象五:年检难过

原因:尾气不达标问题困扰众多车主。我们知道发动机是进气系统,而车子底部还有个排气系统,它就是三元催化器,尾气达不达标就看它!

如果我们的车辆出现了上面的几种情况,那就可以判断是发动机积碳比较严重,需要进行及时的清理了。

汽车积碳长时间不清理,会对人体健康产生严重危害

汽车积碳对人体健康有很大的危害,可以导致多种疾病,其中包括呼吸道疾病、肺部疾病、心血管疾病等。

1、汽车积碳对人体的呼吸系统有很大的危害

我们每天排出的废气中含有大量的有毒物质,如硫氧化物、一氧化碳等,这些物质一般会伤害人体的呼吸系统,特别是儿童和老年人的呼吸系统会更加脆弱,容易受到汽车废气的影响,导致哮喘、气喘等呼吸性疾病。

2、汽车积碳对人体肺部也有很大的危害。

由于汽车尾气中含有大量有毒物质,一旦进入人体肺部,就会对人体的肺部造成严重损害,从而影响正常的呼吸功能,导致慢性肺炎、支气管炎等疾病。

、汽车积碳也会对人体心血管系统造成危害。

因为汽车废气中有大量放射性物质,如氧化亚氮等,一旦被大量吸入,就会引起心脏疾病和动脉硬化,引发心肌梗塞,还会降低血液中的氧含量,影响血液的正常循环。

总之,汽车积碳对人体的健康有很大的危害,可以导致多种疾病,我们应该采取有效措施,减少汽车尾气排放,保护环境,进而保护家人健康。

那么“空挡轰油门”能除积碳?

首先,发动机没有得到充分润滑的情况下去工作,会加大部件的磨损。尤其是车停了一晚上,早晨刚打火,怠速还没有回落到正常转速,这种是冷车状态,机油还在油底壳,还需要那么几分钟才能把机油带上去,发动机才能更好的得到机油的润滑。

想想发动机在还没得到机油充分润滑的情况下,一下子把发动机踩到转以上,发动机各个部件在没有达到最好的工况,就好像人还没有做热身运动就直接干一个米冲刺,容易受伤一样的道理。

其次,燃烧不充分,导致发动机内部积碳更多。

汽油内部本来就有一些长链碳氢化合物,它是比较难以点燃的,正常燃烧都会产生积碳的,那你就好比吃甘蔗,你再细嚼慢咽还是有渣子吐出来的。

那何况这个时候,混合气还变浓了,氧气还不够,燃烧就不如平时充分了,那就会有更多没有烧干净的这种残渣,留在发动机内部变成积碳了。

所以反复地一脚一脚「轰轰轰轰」,轰多了把燃油宝、打吊瓶、清积碳的钱全部也都轰进去了。

最后再来讲点夸张一点的,这少数的车子,反复大脚轰油门之后,甚至会引起车辆自燃。

因为这个车子,在大脚轰油门之后瞬间收油门,就会有一部分没有完全烧干净的油气混合物,被冲到排气管里面了,然后,它被排气管里面的高温点燃了,这种就叫做“回火”了。

如果排气管喷出来的火焰,接触到车尾的塑料件,有可能就真的烧起来了。

维修工:教你1个“蠢”方法,积碳全消失

既然"跑高速"的方法不管用,清理积碳的最好方法是什么?

小编特地去请教了一个在车行工作二十年的老维修工,他教了我一个少花钱的妙招——就是使用车行专用的积碳清洁剂。

就可以在不损伤零件的情况下,把积碳有效的清理出来,不仅效果好,而且不会损伤零件,不会给各大零件留下安全隐患。

学会这一办法,只需要一个周期,就可以让车内的积碳全部跑光光,不仅能让积碳清理干净有效,还能更省钱。

就是使用这款安全有效的固特威碳霸,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!

7大独家除碳配方,精准除碳

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除碳这件事,一定不要选错燃油宝,不然效果适得其反!

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我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用方法简单,傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常简单,首先打开油箱盖,撕开铝膜封口,将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油,就可以实现充分的除积碳效果,同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。

一瓶碳霸,就能时刻保持燃油系统的清洁畅通,让发动机持续焕发强劲动能。

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